這次的劇情 這次Anglababy演技都在線

文 | 縣豪

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國慶檔票房大戰已正式拉開帷幕，根據真實事件改編的災難劇情片《中國機長》，無疑是其中的種子選手。

我在重慶第一時間看了《中國機長》的點映。

演員高戈在《中國機長》中飾安全員吳言

2018年5月14日，四川航空公司3U8633航班在重慶飛往拉薩途中，駕駛艙右座前風擋玻璃破裂。上午7:00至7:46，從發生事故開始，46分鐘內，飛機安全備降成都雙流機場。

短短幾句事實敘述，看上去稀松平常，但對于當時飛機上的9名機組人員和119名乘客，卻代表一生難忘的驚險經歷。

對于未經歷過飛機事故的人而言，如何去體會他們在精神已緊張至極限的情況下，與死神擦肩而過的心情？又如何警醒自己，若遭遇類似事件，應怎樣控制自己的心智，配合機組人員絕地求生？

幸好，有電影。

電影可以最大程度還原事件本身，包括危機發生、處理、當事人心里干預、行為指導等「硬件」層面，以及自事件中激發的職業素養、危機中的情感和道德、對非當事人的精神激勵等「軟件」層面。

《中國機長》以「不夸大、不過分渲染」的態度，為觀眾呈現出“民航5.14事件”始末。

Angelababy在《中國機長》中

片中體現出的個人和集體雙重意義上的中國精神，使它同《烈火英雄》、《決勝時刻》兩部電影一起，共同組成「中國驕傲三部曲」。

因5.14事件曾掀起的全民熱度，以及觀眾對災難片的渴望，《中國機長》作為國慶檔三巨頭之一，其9月28日的點映票房位居三巨頭（另兩部為《攀登者》、《我和我的祖國》）之首，可以想見，國慶期間，它將掀起一輪無可爭辯的觀影熱潮。

為什么敢這樣說？

因為我可以很負責任地說，《中國機長》的質量，穩！

李現在《中國機長》中飾空管局工作人員

《中國機長》是一部地道的災難片

從駕駛艙風擋玻璃破裂的一刻起，觀眾的心就將開始被揪緊！

我所在的影廳幾乎滿場，中途我特意回頭看了看觀眾的反應，發現不少小姑娘用雙手捂著嘴，顯然，電影中的驚險感染了她們的情緒。

很多觀眾選擇《中國機長》，誠然是為了感受中國英雄人物賦予自己的祖國自豪感，但這應只是基于電影意義的小部分訴求，觀眾的更大訴求，仍舊是以追求敘事魅力、災難視覺魅力的方式，使自己勞累的身心得以放松，若只有意義宣講而缺故事力量，相信觀眾不會買單。

《中國機長》就是一部具有災難故事力量的、好看的電影！

《中國機長》海報

國外，尤其是美國，以航班災難為題材的影片已經很多，虛構如2006年的《航班蛇患》，真實事件改編如2016年的《薩利機長》，而中國，目前為人熟知的，僅此一部開創性影片《中國機長》。

觀眾一定會與之比較的《薩利機長》其實與《中國機長》完全是兩個型?！端_利機長》并非一部純正的災難片，它將故事重心放在聽證會，顯然，它只是借了飛機事故的殼，行「美式人道主義」的實，觀眾基本不用奢望在片中看到任何驚險的事故原貌，只能在敘事間隙看見事件閃回。

但《中國機長》完全不同。它首先是一部正面全景展現飛機事故的電影，然后才是一部借事件本身提升其內在精神的電影。

《中國機長》是這樣一種「階梯式」災難片，而非《薩利機長》那樣的「包裹式」傳記片，所以對于普通觀眾，《中國機長》顯然更為友好（此處并不論兩部電影孰優孰劣）。

張天愛在《中國機長》中飾乘務員黃佳

從風擋玻璃裂縫、完全破裂，到副駕駛徐奕辰（歐豪 飾）半截身子被刮到艙外，到客艙內大震蕩、乘務員周雅文（李沁 飾）被撞暈在過道，再到艙體釋壓導致機組及乘客全員缺氧，機長劉傳健駕駛飛機沖入厚重奇詭的云層，飛機與地面徹底失聯，客艙持續震蕩，大件行李紛紛飛出行李架，及至最后備降成都雙流機場，飛機“剎車”（手閘）難以被操縱導致部分滾輪被燒毀，飛機即將高速沖出跑道……

劉偉強導演通過專業的畫面、快速凌厲的鏡頭運動與剪切、極度刺激神經的細音線高分貝配樂等，配以張涵予、杜江、袁泉、張天愛等演員緊張、嚴肅的表演，令銀幕前的觀眾根本無法逃脫一種「缺氧狀態」！

《中國機長》中的驚險場景

所以，《中國機長》具有極為強烈的視聽效果，對于單純想追求感官刺激的災難片愛好者，絕對是不錯的選擇。

同時，因這是一部航空題材電影，所以它也必須是一部專業級別的電影。

《中國機長》的三層專業性

風擋玻璃破裂前的「文戲」，對重慶江北機場民航客機起飛前及起飛中的程序，進行了專業展示。編劇運用大量民航專業術語，巨細靡遺從安檢、地服、登機、飛機駕駛、客艙服務等各方面，呈現出一套完整流程，其中還包括起飛前的空乘禮儀「復習」。

顯然，劇組對民航事業做過非常詳盡的了解，甚至鉆研，而這只是一部電影在其題材專業領域對觀眾的起碼尊重，它是這部電影要具有可信度的基礎之基礎，這種基礎，無疑形成了《中國機長》的第一個專業層面，它是這個災難故事的基石。

影片的第二個專業層面為「業務專業」。這里的業務性專業，當然指導演劉偉強在電影拍攝上的成熟手法，但更重要的，是機長及空乘在處理災難事件時體現出的高超職業素養，這種職業性，同時對觀眾形成一種視覺及心理上的雙重科普。

張涵予在《中國機長》中飾劉傳健機長

先說機長。

對于川航3U8633航班機組是否應被授予「中國民航英雄機組」榮譽，一直以來，其實都有一些小小的質疑：既在其職，當謀其事，機長劉傳健之所以能將事故客機飛回雙流，是因為那是他職責所在，而且，他自己也會惜命，也強烈渴望絕地求生，換做任何一個成熟的機長，都可以做到。

誠然，這種說法不無道理，畢竟醫生、刑警、消防員、機長等，職業雖特殊，但也都是職業而已，但是，能否在一種職業上做到極致，能否以近乎完美的判斷、應變、決斷能力化解職業重大危機，卻可以成為衡量是否為「職業英雄」的標準。

劉傳健能帶回3U8633的原因，《中國機長》以張涵予的角色刻畫，給了觀眾一個答案，并化解了如上質疑：

其一，劉機長的專業知識及判斷絕對過硬。據片中所講，劉機長飛重慶至拉薩線已達百余次，他已經相當熟悉這條線的航線、氣流、突發狀況等，所以當他讓飛機在雪山上空轉圈，或沖進云層，這些看似放棄求生或「行過死蔭幽谷」的舉動，其實是他的飛行經驗促使他本能般做出「等待云層裂開」等決定。

袁泉在《中國機長》中飾乘務長畢男

其二，劉機長擁有臨危不亂的心智及作出大膽判斷的勇氣（這種勇氣當然建立在理智的基礎上）。穿過云層這一行為，連地服領導都深覺「瘋狂」，但劉機長判斷它是唯一的求生機會，所以他穿了進去，換做其他機長，恐怕未必有如此膽識。理智而冒險，這正是他區別于其他人的獨特之處。

再說空乘。

其專業性，同樣體現在兩個方面。

其一，服務專業。出事前，乘客找茬，乘務長畢男（袁泉 飾）始終微笑以待，出事后，乘客情緒崩潰，乘務長冷靜正色予以安撫，「我們受過專業訓練，我們需要你們的信任，需要你們的配合，需要你們給我們信心」，短短幾句，建立起自己與乘客間生死與共的情感聯系，切實起到安撫作用。

其二，應急處理及程序專業。如飛機即將迫降成都時，空乘一直在集體以中英雙語大聲提示乘客「防撞」：彎腰低頭！緊迫用力！Bend down！Brace！看到所有乘客依據空乘提示照做動作，這一情節所體現出的信任力量，真的令人淚盈眼眶。

李沁在《中國機長》中飾乘務員周雅文

《中國機長》的第三層專業，是「合作專業」。

一次飛機迫降，絕非僅是機組人員的事，它需要多方配合。

《中國機長》中，為成功救援3U8633，成都軍區釋放空軍訓練空域，重慶、成都暫停多趟航班飛行，為3U8633提供足夠自救空域，民航西南空管局、塔臺等積極配合通訊來往，公安、特警、醫護、安保、消防等地面支援力量隨時待命……如此種種，足見集體配合上的專業性，而這種集體配合的高效、高質、高能，不正好能證明中國力量、中國驕傲嗎？

「中國機長」之外的「民航良心」

張涵予飾演的劉傳健機長，在片中有不少振聾發聵的「金句」臺詞。

比如出事前，他對副駕駛徐奕辰說，「當你沒有錯誤的時候，錯一定會來找你」，針對徐奕辰成為一名優秀機長的夢想，劉機長這句話，是在提醒他，一名優秀機長，將永遠在熟練的業務、熟悉的航線中，保持一種職業性警覺；

又比如在進入危險云層前，他在心中喃喃自語，「一定要挺住，沖過去」，堅定、堅強、堅決；

事故解除后，他又默默念出「機長要訣」：敬畏生命，敬畏職責，敬畏規章?？梢娨幻嬲齼炐愕臋C長，需要多么強烈的自律意識，生活、品格、職業等各方面的自律。

而張涵予為什么能夠詮釋劉機長？

因為張涵予周身散發的力量與智慧并重的硬漢氣質，恰好與劉機長的精神形象十分吻合。而在整部《中國機長》中，演員們的演技其實都可圈可點，并無任何尷尬之處，從而體現出這部電影整個制作的成熟。

即使是演技一向為人詬病的Anglababy，在這部電影中飾演第二機長粱棟（杜江 飾）之妻時，其表演也不再如往常一般違和?；蛟S一來因為其戲份本來就少，二來，導演或在她短暫的表演中，也給予了足夠的指導。所以觀眾若被Anglababy不足一分鐘的戲份勸退而錯失這部好電影，就實在可惜。

除此，在「中國機長」個人之外，影片還從幾個細節，呈現了整個中國民航事業的良心。兩個典型之處，其一，迫降成功后，西南空管局發出歡呼聲，但領導淡淡來了一句，「繼續工作」，其二，同樣是迫降成功后，塔臺領導立即開始布置流量控制，以免造成早高峰時期航班大面積延誤。

杜江在《中國機長》中飾第二機長粱棟

這兩個細節，本質其實同3U8633的應急過程一樣，都是「乘客至上」。

只這一層意義，也足證《中國機長》這部電影的獨特與優秀。

當然，這部電影仍有不足之處，比如對乘客的情感戲處理得稍顯草率，不夠細致，但瑕不掩瑜，作為一部具正能量情懷的災難電影，《中國機長》無疑是合格的。

一直以來，我們都在思考，中國為什么沒有像美國、日本、韓國那樣，拍出真正像樣的災難大片，為什么沒有我們自己的《后天》、《日本沉沒》、《海云臺》等。

但這兩年，《流浪地球》、《烈火英雄》、《中國機長》等災難片的出現，其實已經證明國產電影在災難特效、情感升華等各方面都毫不輸陣。

甚至，我們還有我們自己的中國風格。

（全文完）

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